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Ferrari Ventilatori風(fēng)機(jī)帶負(fù)葉片 帶負(fù)葉片的葉輪 - 直接耦合 ART-N ART-N 61-ART-N 直聯(lián)離心風(fēng)機(jī)。采用碳鋼制造，通過電泳涂漆采用兩組分聚氨酯搪瓷 RAL 7045 進(jìn)行防腐處理。

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HIMMEL 攪拌器減速電機(jī) HIMMEL ®攪拌器齒輪裝置和HIMMEL ®攪拌器齒輪電機(jī)可以采用集成設(shè)計(jì)或與IEC標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)一起提供。 根據(jù)要求，您還可以獲得 ATEX 設(shè)計(jì)所需的齒輪電機(jī)。變速箱和電機(jī)組裝成一個(gè)穩(wěn)定而優(yōu)雅的單元。齒輪箱穩(wěn)定、減振且專為連續(xù)運(yùn)行而設(shè)計(jì)。帶有防塵唇的徑向密封環(huán)可以防止油的損失或灰塵的進(jìn)入。所有齒輪都是螺旋齒輪，經(jīng)過研磨和表面硬化。這保證了非常平穩(wěn)的運(yùn)行。

HIMMEL 工業(yè)門和門操作器 HIMMEL ®用于工業(yè)門系統(tǒng)的門和門操作器。 變速箱和電機(jī)組裝成一個(gè)穩(wěn)定而優(yōu)雅的單元。齒輪箱穩(wěn)定、減振且專為連續(xù)運(yùn)行而設(shè)計(jì)。所有驅(qū)動(dòng)器都是我們齒輪箱的進(jìn)一步發(fā)展，也??是基于現(xiàn)有的模塊化系統(tǒng)。這使我們能夠映射大量的扭矩和速度應(yīng)用。帶有防塵唇的徑向密封環(huán)可以防止油的損失或灰塵的進(jìn)入。所有齒輪都是螺旋齒輪，經(jīng)過磨削和表面硬化處理。這保證了非常平穩(wěn)的運(yùn)行。

HIMMEL 扁平電機(jī) 由于其緊湊和節(jié)省空間的設(shè)計(jì)，HIMMEL ® _平面電機(jī)是銑削、切割、刻痕、鉆孔、鋸切、機(jī)加工或磨削的理想選擇——無論是在對(duì)運(yùn)行精度有很高要求的復(fù)雜機(jī)器系統(tǒng)中在需要廉價(jià)且可靠的驅(qū)動(dòng)解決方案的簡單機(jī)器系統(tǒng)中，驅(qū)動(dòng)單元的性能和性能。

HIMMEL 電動(dòng)滾筒 HIMMEL ®電動(dòng)滾筒用于驅(qū)動(dòng)固定式或可移動(dòng)式傳送帶，以運(yùn)輸各種散裝貨物；它們也用于無帶傳輸系統(tǒng)。 HIMMEL ®電動(dòng)滾筒由于其節(jié)省空間的設(shè)計(jì)和對(duì)給定操作條件的良好適應(yīng)性，在驅(qū)動(dòng)技術(shù)中開辟了越來越多的應(yīng)用領(lǐng)域。幾十年來，它在輸送機(jī)技術(shù)的許多領(lǐng)域取得了巨大成功。

HIMMEL齒輪馬達(dá) HIMMEL ®減速電機(jī)用于驅(qū)動(dòng)緩慢運(yùn)行的機(jī)器。齒輪電機(jī)是電機(jī)和齒輪單元的組合。齒輪箱使驅(qū)動(dòng)軸以比電機(jī)軸更低的速度和更大的扭矩旋轉(zhuǎn)。出于這個(gè)原因，HIMMEL ®減速電機(jī)用于傳統(tǒng)電機(jī)無法再經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)所需輸出速度和扭矩的場合。

maxon 開發(fā)超高效無人機(jī)驅(qū)動(dòng)器 maxon 與無人機(jī)初創(chuàng)公司 Flybotix 合作，為新型檢查無人機(jī)開發(fā)性能優(yōu)化的無刷直流電機(jī)。憑借從該項(xiàng)目和其他項(xiàng)目中獲得的專業(yè)知識(shí)，maxon 正在進(jìn)軍新的無人機(jī)市場，在該市場中，組件的可靠性和質(zhì)量變得越來越重要。 兩個(gè)轉(zhuǎn)子而不是四個(gè)轉(zhuǎn)子是啟動(dòng)使用的方法。Flybotix 開發(fā) ASIO 檢查無人機(jī)，這將征服市場。